Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтягиванием болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована, и ее необходимо заменить.
| ПРИМЕЧАНИЕ Работу выполняйте на подъемнике или смотровой канаве. |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для облегчения снятия масляного картера рекомендуем отсоединить рулевую трапецию от сошки рулевого механизма и маятникового рычага. |
Вам потребуются: ключи "на 12 ", "на 14 " (торцовые головки), удлинитель, карданные шарниры.
| 1. Снимите брызговик двигателя (см. " Снятие и установка брызговика двигателя " ). |
| 2. Слейте масло (см. " Замена масла в двигателе "). |
 | |
| 3. Отсоедините рулевую трапецию от сошки рулевого механизма и маятникового рычага (см. разд. 7 " Рулевое управление " , подразд. " Рулевая трапеция " ). Сместите трапецию вниз насколько возможно. | 4. Выверните по два болта крепления усилителя картера сцепления к блоку цилиндров с обеих сторон. |
| | |
| 5. Отверните гайки двух болтов крепления картера сцепления к усилителю, выньте болты и снимите усилитель. | 6. Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера. |
| | |
| 7. Отсоедините подушки передних опор силового агрегата от кронштейнов двигателя, приподнимите двигатель домкратом (см. " Замена опор силового агрегата " ) и вставьте в зазоры между подушками и кронштейнами деревянные проставки. Уберите домкрат. | 8. Отверните одиннадцать болтов и четыре гайки крепления масляного картера к блоку цилиндров... |
| |
| 9. ...и снимите масляный картер. |
| 10. Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров. |
| 11. Смажьте тонким слоем герметика новую прокладку и установите ее на шпильки блока цилиндров, приклеив герметиком к разъему блока. |
| 12. Установите масляный картер и затяните болты и гайки крепления равномерно крест-накрест. |
| 13. Установите двигатель на подушки опор и смонтируйте все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. |
| 14. Не забудьте залить масло. |
