| ПРИМЕЧАНИЕ Для замены прокладки нужно снять головку блока цилиндров с ресивером и выпускным коллектором. Если головку блока цилиндров снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно слить охлаждающую жидкость (см. "Замена охлаждающей жидкости"). |
Вам потребуются: ключи "на 12 ", "на 13 ", "на 17 ", шестигранники "на 6 ", "на 12 ", отвертка.
| 1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. " Замена прокладки крышки головки блока цилиндров "). |
| 2. Снимите генератор (см. " Снятие и установка генератора " ). |
| 3. Снимите гидронатяжитель верхней цепи (см. " Снятие и разборка гидронатяжителей цепей "). |
| 4. Снимите распределительные валы (см. " Снятие, ремонт и установка распределительных валов "). |
 | |
| 5. Отверните четыре гайки (одна гайка на фотографии закрыта приемной трубой) крепления приемной трубы к выпускному коллектору. | 6. Отверните гайку болта крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач, выньте болт и отведите приемную трубу от выпускного коллектора. |
| | |
| 7. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчиков массового расхода воздуха... | 8. ...положения дроссельной заслонки... |
| | |
| 9. ...и положения коленчатого вала. | 10. Отсоедините колодки моторного жгута от форсунок. |
| | |
| 11. Отверните переднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 1 топливоподводящего шланга и провод 2 " массы " моторного жгута. | 12. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода. |
| |
| 13. Отверните заднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 2 топливоподводящего шланга и второй " массовый " провод 1 моторного жгута. |
| 14. Отведите в сторону моторный жгут. |
| | |
| 15. Ослабьте гайку фиксатора троса привода дроссельной заслонки и отсоедините трос от сектора. | 16. Ослабьте гайки крепления оболочки троса привода дроссельной заслонки, выньте трос из кронштейна и отведите его в сторону. |
| | |
| 17. Ослабьте хомут крепления воздушного патрубка к дроссельному узлу... | 18. ...и воздушному фильтру... |
| | |
| 19. ...и снимите патрубок вместе с датчиком массового расхода воздуха. | 20. Ослабьте хомуты шлангов на дроссельном узле и отсоедините шланги. |
| | |
| 21. Ослабьте хомуты шлангов сливной... | 22. ...и топливоподающей магистралей и отсоедините шланги. Отведите шланги в сторону. |
| 23. Снимите распределительные валы (см. " Снятие, ремонт и установка распределительных валов " ). |
| | |
| 24. Выверните болты крепления успокоителя верхней цепи и снимите успокоитель. | 25. Выньте указатель уровня масла. |
 | Рис. 4.1. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров |
| | |
| 26. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха. | 27. Отверните последнюю гайку выпускного коллектора... |
| | |
| 28. ...и снимите со шпильки держатель шланга системы охлаждения. | 29. Выверните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной затяжке ( рис. 4.1 ). |
| 30. Снимите головку блока цилиндров. |
| |
| 31. Снимите прокладку. |
| 32. Тщательно очистите от нагара, остатков старой прокладки и герметика сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров. |
| 33. Новую прокладку смажьте с обеих сторон тонким слоем графитной смазки, а в месте контакта с передней крышкой блока — термостойким клеем-герметиком. |
| 34. Уложите прокладку на блок цилиндров, проследив, чтобы установочные втулки блока вошли в соответствующие отверстия прокладки. |
| 35. Установите головку блока в порядке, обратном снятию. |
Болты крепления головки блока цилиндров затяните в два этапа:
| 36. 1-й – 40–60 Н·м (4,0–6,0 кгс·м); |
| 37. 2-й – 130–145 Н·м (13,0–14,5 кгс·м). |
