Вам потребуются: автотестер, отвертка.
| 1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи. |
 | |
| 2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов и измерьте сопротивление между выводами " 1 " и " 2 " колодки датчика. У исправного датчика оно должно быть около 2 кОм. Подключите автотестер к выводам " 2 " и " 3 " . При открытом положении дроссельной заслонки сопротивление должно быть 700–1380 Ом, при закрытом – 2,6 кОм. | 3. Для замены неисправного датчика 2 положения дроссельной заслонки выверните два винта 1 его крепления. |
| 4. Устанавливайте новый датчик в порядке, обратном снятию. |
