1.25. Запуск двигателя
Информация по запуску двигателя относится ко всем моделям оборудованных впрыском или карбюратором.
Предупреждение 
Запускать двигатель необходимо при затянутом ручном тормозе. Рычаг переключения передач должен быть установлен в нейтральное положение, а в автоматической коробке передач – в позиции "P".
АВТОМОБИЛИ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Запускать двигатель при нахождении рычага в позиции "P". Не допускаются высокие обороты холостого хода на холодном двигателе. Обязательно должен быть затянут ручной тормоз или нажата педаль ножного тормоза.
АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ CVH С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 1,4 ДМ3 При запуске этих двигателей слышен стук клапанов, который пропадает после прогрева двигателя, так как они имеют гидравлические компенсаторы зазоров клапанов.
АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ CVH С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 1,4 ДМ3 И ЦЕНТРАЛЬНЫМ ВПРЫСКОМ | | Выключатель указан стрелкой. |
Эти автомобили оборудованы дополнительным включателем безопасности. Он служит для отключения электробензонасоса в случае аварии. Для повторного его включения необходимо нажать на кнопку. Выключатель расположен в нише запасного колеса. Для приведения топливной системы в рабочее состояние необходимо нажать кнопку и повернуть на несколько секунд ключ в замке зажигания в позицию II, а затем вернуть в исходную позицию.
Запуск холодного бензинового двигателя Холодным считается двигатель с температурой ниже 0° С. При запуске двигателя обязательно выжать сцепление, для отключения коробки передач с загустевшим маслом. Сцепление можно отпускать после того, как двигатель начнет устойчиво работать.
Запуск холодного бензинового двигателя с воздушной заслонкой, управляемой вручную | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Вытянуть ручку управления воздушной заслонкой карбюратора на себя до упора. Два раза нажать на педаль акселератора. |  | 2. Включить стартер, для чего повернуть ключ в замке зажигания в позицию III. Включать стартер не более чем на 10 секунд. Если двигатель не запустился с первой попытки, повторить запуск не ранее чем через 30 секунд. Педаль акселератора при запуске двигатели не нажимать. Если двигатель не запустился после двух попыток, значит, в двигатель попало излишнее топливо, и в этом случае необходимо руководствоваться инструкциями, приведенными ниже. | | 3. После запуска и постепенного прогрева двигателя постепенно вдвигать ручку управления воздушной заслонкой карбюратора, при этом поддерживать устойчивые обороты двигателя. | | 4. При достижении двигателем рабочей температуры утопить ручку управления воздушной заслонкой карбюратора до упора. Можно начинать движение. | |
Запуск холодного бензинового двигателя с автоматической воздушной заслонкой | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед запуском двигателя два раза медленно нажать на педаль акселератора. После этого происходит включение автоматики. |  | 2. Включить стартер, для чего повернуть ключ в замке зажигания в позицию III. Включать стартер не более чем на 10 секунд. Если двигатель не запустился с первой попытки, повторить запуск не ранее чем через 30 секунд. Педаль акселератора при запуске двигатели не нажимать. Если двигатель не запустился после двух попыток, значит, в двигатель попало излишнее топливо, и в этом случае необходимо руководствоваться инструкциями, приведенными ниже. | | 3. Если двигатель не запустился, вернуть ключ зажигания в позицию II. | | 4. Повторить пункт 1, но педаль акселератора нажимать только один раз. | | 5. После запуска двигателя незначительно нажать педаль акселератора для повышения оборотов холостого хода. | | 6. Движение можно начинать после полного прогрева двигателя. При запуске холодного или горячего двигателя с рабочим объемом 1,4 дм3 с системой впрыска топлива педаль акселератора не нажимать. | |
Запуск горячего бензинового двигателя | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Вытянуть немного ручку управления воздушной заслонкой карбюратора. |  | 2. Нажать наполовину педаль акселератора и запустить двигатель. | | 3. Если после трех попыток двигатель не запустился, необходимо руководствоваться инструкциями, приведенными ниже. | |
Запуск бензинового двигателя с переливом топлива | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Ручку управления воздушной заслонкой карбюратора утопить до упора. |  | 2. Педаль акселератора медленно нажать до упора и удерживать в этом положении. | | 3. Запустить двигатель стартером. | | 4. Если двигатель не запустился, повторить операции по запуску горячего бензинового двигателя. | |
Запуск дизельного двигателя | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Повернуть ключ зажигания в позицию II и подождать, пока погаснет контрольная лампочка работы свечей накаливания. | | 2. При холодном двигателе нажать педали сцепления и акселератора до упора и, удерживая их в этом положении, производить запуск двигателя. | | 3. Если двигатель не запустился в течение 20 секунд, через небольшой промежуток времени повторить запуск (пункты 1 и 2). | |
