3.1.1.1.7. Система зажигания
Характеристики опережения зажигания распределителя зажигания Bosch двигателя 1,1 дм3
 |
| А – центробежный регулятор; | В – вакуумный регулятор |
Контактная система зажигания фирмы Bosch состоит из аккумуляторной батареи, катушки зажигания, распределителя зажигания с прерывателем и свечей. Порядок зажигания: 1–2–4–3. Цветовой код – белый.
Распределитель зажигания
| Марка | Bosch |
| Привод | от распределительного вала |
| Направление вращения ротора | против часовой стрелки при виде сверху |
| Зазор между контактами прерывателя | 0,4 – 0,5 мм |
| Угол замкнутого состояния контактов прерывателя | 48 – 52° |
| Емкость конденсатора | 0,2 мкф |
Начальное опережение зажигания
| Код двигателя | Момент зажигания до ВМТ (+2°) | |
| Этилиров. Super | Неэтилиров. | |
| GSG | 6 | 2 |
| JLA | 6 | 2 |
| JLB | – | 2 |
| JBA | 15 | 15 |
| JBB | 7 | 7 |
| GLB | 12 | 12 |
Предупреждение
Во время проверки на стенде (распределитель зажигания снят) значения числа оборотов двигателя необходимо уменьшить на половину. Во время проверки распределителя, установленного в автомобиле, к величине опережения зажигания необходимо прибавить величину начального угла опережения зажигания.
Катушка зажигания
| Марка | Bosch, Femsa, Polmot или Lucas |
| Сопротивление первичной обмотки | 1,2 – 1,4 Ом |
| Сопротивление вторичной обмотки | 5 – 9 кОм |
| Напряжение на вторичной обмотке, мин | 23000 В |
Свечи зажигания
| Марка и тип: | |
| – двигатели с рабочим объемом 1,1и 1,3 дм3 | Motorcraft AGRF 22 или Bosch HR6DC |
| – двигатели с рабочим объемом 1,3 дм3, изготовленные с 9/88 | Motorcraft AGRF 22C1 или Bosch FR6DCX |
| Зазор между электродами: | |
| – свечи Motorcraft AGRF | 22 – 0,75 мм |
| – свечи Bosch HR6DC | 0,7 мм |
| – свечи Motorcraft AGRF 22C1 | 1,0 мм |
| – свечи Bosch FR6DCX | 1,1 мм |
