Daewoo Nexia 1994+ Клапан холостого хода (КХХ)
5.4.19. Клапан холостого хода (КХХ)
Клапан холостого хода | | А. РАССТОЯНИЕ ОТ КОНЦА ЗАПОРНОГО ЭЛЕМЕНТА ДО СОПРЯГАЕМОЙ ПЛОСКОСТИ ФЛАНЦА В. ДИАМЕТР ЗАПОРНОГО ЭЛЕМЕНТА С. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО D. КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ |
Снять или отсоединить | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Электрический разъем КХХ. | | 2. Вывернуть крепежные винты. | 3. Клапан.
Предупреждение  Следует осторожно обращаться с КХХ. Запрещено нажимать или вытягивать из клапана запорный элемент. Это может привести к повреждению винтовой передачи КХХ. Во избежание выхода из строя клапан не должен контактировать с любыми растворителями или очистителями.
| |
Очистить и проверить | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистить посадочное гнездо уплотнительного кольца, седло клапана и воздушный канал. Для удаления отложений следует использовать очиститель для карбюраторов и щетку. Наличие блестящих пятен на запорном элементе или седле КХХ является нормальным явлением и не свидетельствует о нарушении соосности или деформации запорного элемента. Если воздушный канал сильно загрязнен отложениями, следует демонтировать корпус дроссельной заслонки для тщательной очистки канала. | | 2. Проверить состояние уплотнительного кольца, наличие порезов, трещин или деформаций. Заменить дефектное кольцо. | |
Измерить (при монтаже нового КХХ) | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Расстояние от конца запорного элемента до сопрягаемой плоскости фланца. Если это расстояние превышает 28 мм, следует нажать пальцем и медленно утопить запорный элемент в корпус клапана. Усилие, необходимое для перемещения запорного элемента нового клапана, не может вызвать повреждение механизма клапана. Эта корректировка положения запорного элемента исключает возможность его упора в седло при монтаже КХХ. Расстояние 28 мм соответствует положению запорного элемента на холостом ходу при повторном пуске двигателя. | |
Установить или присоединить | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо КХХ. | | 2. Клапан холостого хода. | | 3. Ввернуть крепежные винты. Затянуть крепежные винты КХХ моментом 3 Нм. | | 4. Электрический разъем. | | 5. Выставить в рабочее положение запорный элемент КХХ. | | 5а. Включить зажигание, не запуская двигатель. | | 5б. Соединить с "массой" клемму диагностического разъема на 5 секунд. | | 5в. Отсоединить клемму от "массы". | | 5г. Выключить зажигание на 10 секунд. | | 5д. Запустить двигатель и проверить холостой ход. | |
