В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя топливный фильтр заменяют через один год эксплуатации или через 10 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако с учетом опыта эксплуатации автомобилей в российских условиях рекомендуем заменять его через каждые 5–6 тыс. км пробега. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
Топливный фильтр установлен в моторном отсеке рядом с вакуумным усилителем тормозов.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания»).
 |  |
| 2. Сожмите фиксаторы… | 3. …и отсоедините наконечник отводящего топливопровода от фильтра. |
 |  |
| 4. Аналогично отсоедините наконечник подводящего топливопровода с другой стороны фильтра. | 5. Преодолевая усилие держателя, снимите топливный фильтр с автомобиля. |
6. Установите новый топливный фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, чтобы стрелка на цилиндрической части корпуса фильтра совпадала с направлением потока топлива. Наконечники топливных шлангов подсоединяйте к фильтру движением вдоль штуцеров до защелкивания фиксаторов.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После установки топливного фильтра обязательно проверьте при работающем двигателе соединения топливного фильтра с топливопроводами на наличие утечек бензина. При необходимости повторите операцию подсоединения топливопроводов до их надежной фиксации. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца наконечников топливопроводов или топливопроводы в сборе. |
