Радиатор
Автомобиль оборудован легким трубчато-ребристым радиатором из алюминия. Существуют три модели радиатора в зависимости от климатических условий:
- - модель для легких условий,
- - стандартная модель,
- - модель для сложных условий.
Модели отличаются только объемом ОЖ. Пластиковые бачки крепятся справа и слева от трубчатой части радиатора.
На автомобилях, оборудованных автоматической КПП, трубопроводы охлаждающей жидкости КПП проходят через левый бачок радиатора. Сливной кран ОЖ находится на радиаторе.
Снятие1. Отключите « -»провод АКБ.
2. Слейте часть ОЖ из системы охлаждения.
3. Снимите вентилятор.
4. Отсоедините верхний шланг от радиатора.
5. Отсоедините нижний шланг радиатора.
6. Отсоедините шланг расширительного бачка от радиатора.
7. Снимите левый и правый верхние установочные кронштейны радиатора.
8. Снимите радиатор.
Внимание:в радиаторе еще находится значительное количество охлаждающей жидкости. Слейте остатки жидкости в емкость. Установка1. Установите радиатор на место, установив под радиатор резиновые амортизационные подушки.
2. Установите крепежные элементы радиатора на место.
3. Установите правый и левый верхние установочные кронштейны радиатора.
4. Закрепите радиатор, затянув винты крепления моментом ЮНм.
5. Подсоедините шланг расширительного бачка к радиатору и закрепите его хомутом.
6. Установите верхний и нижний шланги радиатора на место и закрепите их хомутами.
7. Установите вентилятор.
8. Заправьте систему охлаждения двигателя.
9. Подключите «-«провод АКБ.
