Сиденья
При разработке сидений использовались самые современные методы. Усиленная несущая конструкция сидений обеспечивает вместе с ремнями безопасности, ограничителями и натяжителями ремней и, разумеется, надувными подушками высочайший уровень безопасности. Благодаря многослойной структуре наполнителя эргономичных сидений, высокому процентному содержанию природных волокон и сложной внутренней системе вентиляции сиденья, человек во время движения - и даже в длительных поездках - чувствует себя расслабленно и не устает. Поясничная опора обеспечивает оптимальное положение позвоночника. Регулировка сидений Ради Вашей личной безопасности соблюдайте следующие правила регулировки сидений. Не регулируйте сиденье водителя на ходу. Его неожиданное смещение может вызвать потерю контроля над автомобилем и привести к аварии. Ремень безопасности должен как можно плотнее прилегать к телу. В противном случае при лобовых столкновениях поясной ремень может соскочить вверх по бедрам и травмировать нижнюю часть живота. К тому же при неплотно прилегающем ремне его удерживающий эффект реализуется с запаздыванием. Недопустимо, чтобы во время движения автомобиля спинка переднего сиденья была отклонена далеко назад (это касается прежде всего пассажирского сиденья), так как при этом в случае аварии возникает опасность “выскальзывания” человека под ремень безопасности, который не сможет выполнить свою защитную функцию. Сиденье с ручной регулировкой |
|
 |
|
 | Подголовники можно регулировать по высоте, вытягивая их из гнезд или задвигая обратно. Для перевода подголовников в самое нижнее положение нажмите кнопку 1. Наклон подголовников передних сидений можно регулировать поворотом вокруг горизонтальной оси. Подголовники ослабляют травматические последствия аварий для шейных позвонков. Середина подголовников должна располагаться примерно на уровне ушей. |
 | Вытяните подголовник до упора вверх. Нажмите кнопку (показана стрелкой) и снимите подголовник. |
 | У этого сиденья имеется дополнительная возможность регулировки угла наклона подушки и подколенной опоры. 1 Наклон вверх: Потяните за рукоятку вверх несколько раз, пока подушка сиденья не займет удобное для Вас положение. 2 Наклон вниз: Нажмите на рукоятку несколько раз, пока подушка сиденья не займет удобное для Вас положение. 3 Подколенная опора: Потянув за рукоятку приведите подколенную опору в удобное для Вас положение. |
 | Контур спинки может видоизменяться так, чтобы его выступающая часть вписывалась во впадину поясничного отдела позвоночника, создавая опору для него. Таким образом, обеспечивается опора верхнего отдела таза и позвоночника, способствующая правильной и свободной посадке. Нажатием на выключатель спереди или сзади достигается соответственно увеличение или уменьшение выпуклости контура спинки. При нажатии на верхнюю или нижнюю часть выключателя увеличивается выпуклость верхней или нижней части поясничной опоры. |
 | 1 Продольная регулировка сиденья. 2 Регулировка сиденья по высоте. 3 Регулировка наклона спинки. Регулировка подголовника производится вручную. Ради Вашей личной безопасности соблюдайте указания по регулировке, приведенные выше в этом Разделе. |
 | 1 Регулировка угла наклона подушки. 2 Продольная регулировка сиденья. 3 Регулировка сиденья по высоте. 4 Регулировка наклона спинки. Регулировка подголовника и подколенной опоры производится вручную. Ради Вашей безопасности соблюдайте указания по регулировке, приведенные выше в этом Разделе. |
 | Возможно запоминание и воспроизведение до трех вариантов регулировки сиденья. Устройство не запоминает положения поясничной опоры. |
