Крепление опоры телескопической стойки | | 1 – самостопорящиеся гайки; 2 – ограничитель; 3 – корпус опоры; А – метки |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить автомобиль на горизонтальную площадку подъемника или смотровую яму и затормозить задние колеса рычагом стояночного тормоза. | | 2. Снять декоративные колпаки и ослабить болты крепления дисков передних колес, не выворачивая их. | | 3. Поднять переднюю часть кузова, снять колеса и опустить кузов на подставки. | | 4. Нанести метки А (см. рис. Крепление опоры телескопической стойки)взаимного расположения корпуса 3 опоры стойки относительно брызговика кузова. | | 5. Отвернуть корончатую гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги и выпрессовать его палец из конусного отверстия поворотного рычага при помощи съемника. | | 6. Отвернуть две самостопорящиеся гайки болтов 30 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) крепления фланцев телескопической стойки к бобышке поворотного кулака и свободно удалить верхний болт. | | 7. Нижний болт извлекается из отверстия только методом его выворачивания из резьбового отверстия регулировочного ползуна 51, который остается в отверстии кулака. Для исключения случайного выпадания ползуна из гнезда следует закрепить ползун мягкой проволокой. | | 8. Отсоединить гибкие тормозные шланги от кронштейна телескопической стойки. | | 9. После удаления трех гаек 1 (см. рис. Крепление опоры телескопической стойки) крепления опоры к чашке брызговика опустить телескопическую стойку вниз. | |
Регулировка Для избежания нарушения углов установки управляемых колес рекомендуется после демонтажных работ стойки проводить регулировку на специальном стенде. В случае отсутствия специального стенда, как исключение, допускается следующая методика снятия амортизаторной стойки без нарушения начального угла развала передних колес.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед отворачиванием нижнего болта 30 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) необходимо пометить кернением взаимное расположение одной из граней головки болта относительно скобы резервуара стойки. | | 2. Далее необходимо ослабить гайку нижнего регулировочного болта, а затем заворачивать нижний болт до упора, считая при этом количество оборотов. | | 3. После разъединения стойки с кулаком закрепить ползун. | | 4. При установке стойки закрутить регулировочный болт до упора, а затем отвернуть болт на то же количество оборотов до совмещения установочных меток, подать его до упора и, удерживая головку болта от проворачивания, затянуть гайку. | |
