1 – опора; 2 – рычаг; 3 – сайлент-блок; 4 – толкатель |
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент-блоков производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) и шарниры 12 стабилизатора не требуют применения специального инструмента, так как они свободно извлекаются из посадочных отверстий. Запрессовку сайлент-блока в проушину рычага необходимо производить также с использованием приспособления, до совмещения торца наружной втулки сайлент-блока с торцем проушины рычага.