Снятие и установка генератора
Автомобиль оборудован генератором переменного тока. В зависимости от модели и оборудования автомобиль может оснащаться генераторами различной мощности.
 | Если позднее на автомобиль устанавливаются электрические потребители высокой мощности, необходимо проверить, достаточна ли мощность установленного генератора. При необходимости, можно установить более мощный генератор. |
Вырабатываемый генератором переменный ток выпрямляется в постоянный, для чего служит диодный выпрямитель. Зарядка аккумуляторной батареи происходит постоянным током. Регулятор напряжения управляет величиной зарядного тока таким образом, чтобы независимо от числа оборотов двигателя напряжение остаётся равным 14 В.
 | Генераторы имеются в продаже как обменные устройства. Стоимость повреждённого генератора засчитывается при покупке нового или отремонтированного. |
При проведении работ с электрооборудованием в двигательном отсеке обязательно отключите отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
 | Вследствие этого стираются записи электронных блоков памяти, как например, данные в памяти неисправностей двигателя. Перед отключением батареи ознакомьтесь, пожалуйста, с указаниями Раздела Замена аккумуляторной батареи. |
- Не отключайте аккумуляторную батарею или регулятор напряжения при работающем двигателе.
- Не снимайте генератор при присоединённой аккумуляторной батарее.
- При проведении электросварочных работ обязательно отключите аккумуляторную батарею.
4-цилиндровый бензиновый двигатель
Снятие
|
- Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
|  | Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи. | | - Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
- Снимите нижнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
- Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, обратитесь к Разделу Замена охлаждающей жидкости.
- Освободите хомут и снимите шланг охлаждающей жидкости от патрубка радиатора, над генератором.
- Отверните болты крепления и снимите блок управления над вентилятором радиатора, положите его в стороне.
- Ослабьте клиновой ремень и снимите его со шкива генератора, обратитесь к Разделу Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов.
| - В зависимости от модели автомобиля рассоедините разъём генератора с (1) до (3).
|  | - Выверните 4 винта крепления (стрелки) вверху и внизу и снимите генератор с двигателя.
- Отсоедините провод клеммы 30/В+ от генератора.
| |
Установка
|
- Закрепите провод клеммы 30/В+ моментом 16Нм и генератор к двигателю моментом 23Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
- После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
| |
4-цилиндровый дизельный двигатель
Снятие
Установка
|
- Закрепите генератор на двигателе моментом 25Нм.
- Закрепите провод клеммы 30/+ моментом 16Нм.
- Закрепите вентилятор с вязкостной муфтой на подшипнике моментом 45Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию. После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
| |
6-цилиндровый бензиновый двигатель
Снятие
|
- Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
|  | Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи. | | - Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
- Снимите вперед нижнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
- Ослабьте натяжение клинового ремня и снимите его со шкива генератора, обратитесь к Разделу Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Разрежьте хомут крепления кабеля и освободите кабель стартёра из держателя.
- Автоматическая трансмиссия: Отсоедините держатель трубопроводов жидкости для АТ.
- Рассоедините разъём генератора и отсоедините клемму 30/В+ от генератора.
| - Выверните два винта крепления (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и снимите генератор с двигателя.
| | |
Установка
|
- Закрепите генератор моментом 22Нм (винт М8) или 45Нм (винт М10) на двигателе.
- Закрепите провод клеммы 30/В+ моментом 16Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
- После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
| |
6-цилиндровый дизельный двигатель
Снятие
Установка
|
- Закрепите генератор на двигателе моментом 25Нм.
- Закрепите провод клеммы 30/+ моментом 16Нм.
- Закрепите вентилятор с вязкостной муфтой на подшипнике моментом 45Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
- После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
| |
