Водяной насос
Охлаждающая жидкость с помощью водяного насоса циркулирует в замкнутом контуре. При четырехцилиндровом двигателе водяной насос располагается по ходу движения впереди слева у двигателя и приводится в действие клиновым ремнем. При шестицилиндровом двигателе водяной насос приводится в действие внешней стороной зубчатого ремня. Водяной насос не подлежит техническому обслуживанию. Если он утрачивает герметичность или издает перемалывающие звуки, его нужно заменить – ремонт невозможен.
Водяной насос при четырехцилиндровом двигателе располагается слева впереди у двигателя. | |
1 – фланец со стороны привода; 2 – шкив зубчатого ремня промежуточного вала; | 3 – корпус подшипника; 4 – кронштейн. |
 | Водяной насос (стрелка) шестицилиндрового двигателя находится впереди у блока двигателя. У него привод от обратной стороны зубчатого ремня. |
Демонтаж водяного насоса
Четырехцилиндровый двигатель
Дополнительно используется новая прокладка. Тот, кто покупает водяной насос на складке запчастей Audi по обмену, получает насос в сборе с корпусом (это задняя деталь корпуса насоса). В качестве новой детали Audi поставляется только отдельный «корпус подшипника», т. е. передняя часть насоса с лопастным колесом, подшипником и фланцем. В магазинах приобретают только этот узел.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
Демонтаж водяного насоса
Шестицилиндровый двигатель
В этом случае невозможен демонтаж корпуса водяного насоса своими силами и, кроме того, снятие зубчатого ремня. Поэтому предварительно выясните, есть для этих целей нужные инструменты.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
