Задняя подвеска
Задняя подвеска в сборе
 |
| 1 – амортизатор 2 – винтовая пружина 3 – балка задней подвески 4 – верхняя опора пружины 5 – опора амортизатора 6 – буфер сжатия | 7 – тормозной диск 8 – подшипник колеса 9 – стабилизатор поперечной устойчивости 10 – резинометаллический подшипник 11 – трос стояночного тормоза |
Элементы задней подвески. Модели с передним приводом
ВНИМАНИЕ
При наличии повреждения гидравлический резинометаллической опоры – 13– необходимо заменять в комплекте балку – 14– (работа СТО).
 |
| 1 – тормозной диск 2 – двенадцатигранная гайка с буртиком, 175 Н?м. Самостопорящаяся, обязательно замените. 3 – колпачок. Обязательно замените. Начиная с 4/97 выпуска, колпачки имеют покрытие герметичным лаком зеленого цвета. Более ранние колпачки следует вставлять на герметике. 4 – винт с крестообразным шлицем, 4 Н?м 5 – болт крепления колеса, 120 Н?м 6 – ступица с подшипником колеса 7 – болт, 60 Н?м 8 – цапфа 9 – болт. Обязательно замените. 10 – болт, 30 Н?м + 90° (1/4 оборота). Обязательно замените. 11 – опора. Для снятия задней подвески по возможности не отворачивайте. Если опора отсоединялась, необходимо регулировать развал. 12 – гайка, 80 Н?м. Обязательно замените. Нагрузите багажник автомобиля грузом 100 кг и затяните гайку на стоящем на колесах автомобиле. | 13 – опора резинометаллическая или гидравлическая резинометаллическая опора 14 – балка подвески 15 – верхнее опорное кольцо резиновое 16 – пружина винтовая 17 – цинковая прокладка 18 – болт, 60 Н?м. Обязательно замените. 19 – амортизатор 20 – болт, 30 Н?м + 90° (1/4 оборота). Обязательно замените. 21 – винт с внутренним шестигранником, 8 Н?м 22 – датчик ABS 23 – гайка. Обязательно замените. 24 – щиток 25 – винт с внутренним шестигранником, 65 Н?м. Обязательно замените. 26 – суппорт |
ВНИМАНИЕ
Проведение сварочных и рихтовочных работ на несущих и направляющих элементах задней подвески не допускается. Самостопорящиеся гайки, а также болты/гайки со следами коррозии обязательно замените.
