Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов Система выпуска состоит из следующих
Работа каталитического преобразователя
Работа каталитического преобразователя Все двигатели оборудованы одним
Снятие и установка системы выпуска
Снятие и установка системы выпуска Система выпуска отработавших газов
Поверка системы выпуска
Поверка системы выпуска После каждой установки деталей системы выпуска
Замена центрального/дополнительного глушителя
Замена центрального/дополнительного глушителя На заводе–изготовителе
Проверка системы выпуска на герметичность
Проверка системы выпуска на герметичность У автомобилей с регулируемым
Замена датчика кислорода
Замена датчика кислорода Датчик кислорода (l–зонд) служит для
6.4.1 Система выпуска отработавших газов Система выпуска состоит из следующих элементов: выпускного коллектора, при необходимости турбокомпрессора, приемной трубы с каталитическим преобразователем и центрального и дополнительного глушителей. В зависимости от модификации и вида привода – переднего или полного – система выпуска может им...
6.4.2 Работа каталитического преобразователя Все двигатели оборудованы одним или несколькими каталитическими преобразователями для очистки выхлопных газов. Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции –3–, покрытую слоем носителя. На слое носителя находятся соли благородных металлов, действующие ...
6.4.3 Меры безопасности для исключения повреждений каталитического преобразователя Схема системы турбокомпрессора 1 - адсорбер с активированным углем 2 - вентиляционный трубопровод от топливного бака 3 - обратный клапан для адсорбера с активированным углем 4 - турбокомпрессор с приводом от выхлопных газов 5 - регулятор давления топлива 6 - впускной трубопровод...
6.4.4 Снятие и установка системы выпуска Система выпуска отработавших газов. Двигатель без турбокомпрессора. На двигателе 1.8 л с турбонаддувом имеются отличия у фланца приемной трубы глушителя. 1 - перекладина С отверстием для установки системы выпуска. 2 - подвеска 3 - болт, 25 Н м 4 - приемная труба, каталитически...
6.4.5 Поверка системы выпуска После каждой установки деталей системы выпуска необходимо произвести ее поверку, для исключения каких-либо напряжений в элементах системы, могущих привести к трещинам или возникновению шума. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поверка производится в холодном состоянии системы выпуска. Разогрету...
6.4.6 Замена центрального/дополнительного глушителя На заводе–изготовителе задняя труба и 2 глушителя образуют единый узел. Однако глушители могут заменяться по отдельности. Разделение глушителей производится разрезкой обычной цепной пилой, например, HAZET 4682. Если указанного инструмента нет, разрезать можно ножовкой. ВНИМАНИЕ Если глушитель...
6.4.7 Проверка системы выпуска на герметичность У автомобилей с регулируемым каталитическим преобразованием негерметичность системы выпуска перед датчиком кислорода может привести к следующим неисправностям: – Трудностям при запуске; двигатель останавливается, неровно работает на холостых оборотах, и рывками при увеличении числа оборотов. ...
6.4.8 Замена датчика кислорода Датчик кислорода (l–зонд) служит для регулирования состава отработавших газов у бензиновых двигателей. Он ввернут в приемную трубу недалеко от каталитического преобразователя. СНЯТИЕ ВНИМАНИЕ При подъеме и установке автомобиля на подставки возникает опасность! Поэтому предварительно ознакомь...