Капот
Открывание капота  |
ВНИМАНИЕ
Перед открыванием капота убедитесь в том, что щетки стеклоочистителя находятся на ветровом стекле. Иначе они могут повредить лакокрасочное покрытие.
 |
ВНИМАНИЕ
Капот двигателя должен быть надежно закрыт во время движения. Поэтому всегда после закрытия капота проверяйте, защелкнулся ли он на замок. При правильном запирании капот оказывается заподлицо с сопрягаемыми компонентами кузова.
Если при движении автомобиля Вы заметите, что запор капота не защелкнут, остановитесь и закройте капот. Подкапотное пространство
ВНИМАНИЕ
При работе в подкапотном пространстве соблюдайте особую осторожность! 
Заглушите двигатель, извлеките ключ зажигания из замка. 
Надежно затяните ручной тормоз. 
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение / положение “Р”. 
Дайте двигателю остыть. 
Пока двигатель сохраняет рабочую температуру: - не подставляйте руки под вентилятор системы охлаждения, он может внезапно включиться; - не открывайте пробку радиатора, система охлаждения находится под давлением. 
Берегитесь короткого замыкания в системе электрооборудования, особенно в аккумуляторе. 
При необходимости выполнения контрольных операций на работающем двигателе помните о дополнительной опасности, исходящей от вращающихся частей (например, клиновой ремень, генератор, вентилятор системы охлаждения и т.д.), а также от цепей высокого напряжения системы зажигания. 
Соблюдайте общепринятые правила безопасности и учитывайте содержащиеся в данном руководстве предупреждения.
Во избежание серьезных функциональных нарушений следите за тем, чтобы не перепутать эксплуатационные жидкости при дозаправке или различных систем.
