Какую охлаждающую жидкость заливать в Рено Дастер

Система охлаждения двигателя – один из самых важных узлов, обеспечивающих безопасную работу всего автомобиля. Состояние агрегата зависит от качества охлаждающей жидкости, подобранной автовладельцем. Поэтому замена антифриза Рено Дастер должна осуществляться своевременно. Чтобы не допустить ухудшения его качества, нужно следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на сигналы, которые подает агрегат. Перед поездками, особенно дальними, необходимо проверить уровень антифриза в бачке.

Подбирать антифриз нужно под каждую модель автомобиля индивидуально

Как устроена система охлаждения

Система охлаждения двигателя состоит из термостата, насоса, рубашки охлаждения мотора, радиатора с вентилятором, расширительного бачка и патрубков. Жидкость, циркулирующая внутри системы, поступает к насосу, после под давлением продвигается в рубашку охлаждения. После этого антифриз двигается к термостату. Этот элемент ускоряет прогрев мотора и обеспечивает поддержание теплового режима путем регулировки количества проходящей жидкости. На непрогретом двигателе патрубок, идущий к радиатору системы охлаждения, перекрывается. Поэтому антифриз попадает в радиатор отопителя, после чего возвращается к насосу. Это движение называется малым кругом циркуляции. При нагревании мотора клапан термостата открывается, а жидкость начинает циркулировать по большому кругу.

Варианты слива охлаждающей жидкости

Существуют два варианта слива антифриза: частичный и полный. В первом случае не требуется промывки системы, что значительно ускоряет процесс замены. Однако такой вариант не обеспечивает слив образовавшихся загрязнений в системе, поэтому второй предпочтительнее.

Конструкция системы не предполагает наличие специальных сливных отверстий и пробок. Поэтому перед началом замены антифриза Дастер 2 литра понадобится установить широкую емкость для отработанной жидкости.

Прозрачный бачок позволяет следить за уровнем антифриза без лишних разборов

Через сколько менять антифриз Рено Дастер

По требованиям производителя замена охлаждающей жидкости на французском автомобиле должна проводиться каждые 90 тысяч пробега. Если автомобиль используется редко, то интервал составляет один раз в три года. Однако при нарушениях в работе двигателя, вызванных перегревом, проверка и замена должны осуществляться вне графика.

Сколько тосола в Рено Дастер

Объем антифриза не зависит от версии автомобиля и его двигателя. Важнее такой показатель, как наличие кондиционера. Объем тосола в модели с охлаждением составляет 5,5 литра, а без него – 4,5 литра.

Какой антифриз заливать в Рено Дастер

Производитель настоятельно рекомендует использовать для замены только оригинальную охлаждающую жидкость Glaceol RX Type D. Однако специалисты утверждают, что существует несколько вполне адекватных аналогов, которые не уступают по качеству.

Охлаждающие жидкости рассчитаны на четыре года активной эксплуатации

Для замены антифриза Рено Дастер (дизель или бензин) подойдут жидкости на основе этиленглоколя класса G12 (CoolStream NRC Type D, Total). Однако при выборе состава следует выбирать хорошо известные и проверенные временем фирмы-производители. Не стоит отдавать предпочтение дешевым китайским аналогам. От качества жидкости зависит не только интервал, через который проводят замену, но и длительность эксплуатации основных деталей системы.

Сколько нужно антифриза в Рено Дастер

Для любого двигателя большую роль играет количество охлаждающей жидкости. Если ее мало, мотор будет перегреваться. А перегрев двигателя влечет за собой выход из строя деталей, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Для заливки в систему охлаждения необходимо больше антифриза, чем заявлено. Это связано с тем, что перед заливкой новой порции следует провести промывку системы. А для этого также потребуется какой-то объем жидкости.

Как поменять антифриз на Рено Дастер своими руками

Для проведения работ необходимо подготовить все необходимое:

• антифриз;
• отвертки;
• ключи;
• головки;
• емкость для слива жидкости;
• ветошь для обтирки загрязненных участков.

После предварительной подготовки автомобиль нужно загнать на яму либо поднять при помощи подъемника.

Как слить антифриз с Рено Дастер полностью

Если до этого авто было на ходу, придется немного подождать. Затем можно переходить к сливу антифриза.

Цвет антифриза уже не является показателем определенной категории товаров

Последовательность действий следующая:

1. Снимают защиту двигателя путем откручивания шести болтов. Затем отшибают бампер и выкручивают еще два болта для возможности снять защиту.
2. Отсоединяют нижний патрубок радиатора. Для этого нужно снять хомут и отсоединить патрубок ключом.
3. Когда он будет отсоединен, жидкость потечет в предварительно подставленную емкость.
4. После этого сливают жидкость с радиатора. Понадобится ручной насос.
5. Для удаления всех остатков отсоединяют шланг, который идет от термостата, и продувают его.

Большая часть отработанной жидкости будет удалена из системы Рено Дастер.

На заводе заливают жидкость ярко-зеленого цвета

После слива жидкости патрубок устанавливают на место, после чего переходят к промывке системы. Обычно ее можно провести при использовании простой дистиллированной воды. Однако после промывки нужно учитывать, что в системе есть остатки жидкости. От этого зависит необходимый объем новой порции антифриза.

Куда заливать тосол в Рено Дастер

Жидкость следует заливать в расширительный бачок, расположенный в левой части моторного отсека сзади, если смотреть по направлению движения автомобиля. На его стенке нанесены метки минимального и максимального уровня заполнения емкости. В холодном состоянии двигателя жидкость должна располагаться между отметками посередине. При нагревании мотора до рабочего состояния ее уровень приближается ближе к максимальной отметке.

При проверке уровня жидкости крышку расширительного бачка следует держать закрытой

При прогреве мотора нижний шланг радиатора должен нагреваться постепенно. Если после нагревания двигателя он стал горячим, это значит, что циркуляция содержимого системы пошла по большому кругу. После включения вентилятора можно выключить мотор и дождаться его остывания. После этого нужно проверить уровень антифриза. Если он не соответствует норме, жидкость следует долить. Однако доливка антифриза Рено Дастер должна проводиться максимально осторожно и только при холодном моторе.

Советы при замене охлаждающей жидкости

При проведении технического обслуживания стоит прислушаться к советам специалистов.

Перед заливкой концентрат антифриза следует разбавить согласно инструкции дистиллированной водой. Если регион, в котором будет эксплуатироваться авто, зимний период с суровым климатом, то пропорция должна составлять 1:1. В остальных случаях нужно ориентироваться на рекомендации производителя.

Если понадобится убрать воздушные пробки из системы Рено Дастер, нужно открыть крышку расширительного бака, а сам автомобиль расположить таким образом, чтобы его передняя часть была выше задней. После этого нужно активно нажать на газ на холостом ходу.

Другим вариантом удаления воздуха из системы является открывание штуцера для выпуска. При этом нужно закрыть крышку и прогреть двигатель. Если система герметична, пека будет дуть горячим воздухом. Это одна из возможностей проверить правильность проведения замены антифриза.

Заключение

Замена антифриза Рено Дастер – это простая, но необходимая процедура. Техническое обслуживание автомобиля позволяет поддерживать все системы в надлежащем состоянии. Качественная охлаждающая жидкость и грамотная ее замена обеспечивают надежную эксплуатацию без сбоев на протяжении нескольких лет. При проведении работ важно соблюдать технику безопасности, использовать защитные средства и одежду. А после замены обязательно проводить проверку уровня антифриза в бачке, особенно при первых выездах.