Под PWM в автомобильной практике понимают широтно-импульсную модуляцию. Другими словами, это некий способ управления средним напряжением в момент нагрузки, которая происходит при изменении отношения времени повторения импульсов к их длительности.
Эти импульсы обычно управляются ключом. На сегодняшний день широтно-импульсная модуляция может быть аналоговой и цифровой. Кроме того, она может иметь два или три уровня.