Естественно, что мотор, как любой двигатель в момент работы нагревается, это объясняет то, почему масло подвергается различным изменениям, как в объеме, так и в количестве. В связи с этим на основании различных опытов было сделано следующее заключение, которое определило общее состояние масел в двигателе в различных ситуациях. Для простоты, была создана специальная таблица, в которой четко определяется вязкость масла при различных нагрузках. Имеется три позиции: максимальная температура вязкости, максимальная температура нагрева масла, а так же вязкость, когда температура масла достигает 100градусов. Конечно, в каждой из позиции есть свои границы, но в целом они максимально точно показывают общее состояние двигателя.
Другие термины
Отправить комментарий
