Хребтовая рама – представляет собой однобрусную раму для кузова автомобиля. Данная технология выполнялась при помощи обыкновенной металлической трубы, которая проходи по всему днищу кузова и закреплялась сваркой сзади и спереди кузова на специальные вилки. Эта технология была необходима для хорошего крепления мотора. Так как в автомобиле кузов является практически самым главным и дорогостоящим механизмом, за многое время он претерпел довольно сильные изменения. Сегодняшний кузов имеет в себе довольно большое количество различных механизмов, узлов и различных деталей. Кузов с хребтовой рамой, обладает довольно приличной жесткостью, и для обычных автомобилей его необходимо дорабатывать.
Другие термины
Отправить комментарий
