| ПРИМЕЧАНИЕ Выключатель Tiptronic-F189 – встроен в жгут проводов двух электромагнитов. |
Снятие
Снимите рукоятку селектора.
Необходимо обязательно соблюдать последовательность отключения АКБ.
Отключите массовую клемму от АКБ при выключенном зажигании.
Снимите накладку центральной консоли.
 | Рис. 3.22 . Болты центральной консоли |
Выкрутите болты центральной консоли ( рис. 3.22).
Разблокируйте и отсоедините штекерное соединение 1.
Выкрутите болт 2 и снимите держатель.
 | Рис. 3.23 . Штекерные соединения и болт |
Извлеките штекерное соединение 3 из держателя ( рис. 3.23).
Отсоедините штекерные соединения от электромагнитов.
 | Рис. 3.24 . Стопорный рычаг |
Нажмите на стопорный рычаг вправо и потяните выключатель вверх-вперед из привода переключения передач ( рис. 3.24).
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее.
 | Рис. 3.25 . Кабели: 1 – жгут проводов к электромагниту блокировки селектора N110; 2 – жгут проводов к электромагниту блокировки селектора в положении «P» N380; 3 – жгут проводов к выключателю селектора (рычаг заблокирован в положении «P») F319 |
Уложить кабели 1–3 так, как показано на рисунке ( рис. 3.25).
Установите штекерное соединение 3 в держатель.
Затяните болт 2.
Подключите штекер 1 ( рис. 3.23).
Установите накладку центральной консоли.
Подключите АКБ.
Установите рукоятку селектора.
