Снятие
Пометьте тормозные колодки, если они будут используйтеся повторно. Они должны быть установлены обратно на свои места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колёсами.
Снимите колеса.
 | Рис. 6.26 . Сдавливание удерживающей пружины |
Надавите на удерживающую пружину в направлении стрелки A, пока на нее можно будет надавливать из отверстия в направлении стрелки B ( рис. 6.26).
 | Рис. 6.27 . Поворачивание удерживающей пружины |
Поверните удерживающую пружину 1 по часовой стрелке, пока ее нельзя будет извлечь из верхнего отверстия ( рис. 6.27).
 | Рис. 6.42 . Снятие компонентов кабеля индикатора износа тормозных колодок |
Отсоедините штекерное соединение 1 индикатора износа тормозных колодок ( рис. 6.42).
Извлеките кабель индикатора тормозных колодок из держателя 2 на тормозном суппорте.
Снимите нижнюю часть штекера 3 индикатора износа тормозных колодок и кабель датчика частоты вращения 4 из держателя на тормозном суппорте.
 | Рис. 6.43 . Снятие колпачков |
Снимите колпачки ( рис. 6.43).
Открутите и извлеките оба направляющих пальца из тормозной скобы.
Снимите тормозной суппорт и укрепить его проволокой так, чтобы он своим весом не давил на тормозной шланг и не повредил его.
Извлеките тормозные колодки.
Очистите опорную поверхность тормозных колодок в скобе-держателе, удалите коррозию.
Очистка тормозного суппорта.
Для очистки тормозного суппорта используйте только спирт.
Установка
Прежде чем вдавливать поршни в цилиндр с помощью специального устройства, необходимо откачать тормозную жидкость из бачка. Иначе в случае долива жидкости она может вытечь и вызвать повреждения.
 | Рис. 6.44 . Установка поршней |
Вдавите поршни с помощью инструмента T10145 ( рис. 6.44).
| ПРИМЕЧАНИЕ Внутренние тормозные колодки (на стороне поршней) устанавливаются для определенного направления движения, поэтому на них следует нанести маркировку. |
Тормозные колодки, которые устанавливаются для определенного направления движенияв установленном состоянии на обратной стороне тормозной колодки должна показывать вниз (в направлении вращения тормозного диска) ( рис. 6.45).
 | Рис. 6.45 . Тормозные колодки |
 | Рис. 6.46 . Установка тормозной колодки |
Установите тормозную колодку с удерживающими пружинами в поршень ( рис. 6.46).
Установите наружную тормозную колодку в скобу-держатель.
Закрепите тормозной суппорт двумя направляющими болтами на скобе-держателе.
Установите оба колпачка.
Вдавите кабель датчика частоты вращения 4 в держатель на тормозном суппорте.
Подсоедините штекеры 3 и 1 индикатора износа тормозных колодок в держателе на тормозном суппорте.
Закрепите кабель индикатора износа тормозных колодок в держателе 2 на тормозном суппорте.
Установите удерживающую пружину в верхнее отверстие, затем поверните по часовой стрелке.
Установите нижнюю удерживающую пружину на скобу-держатель.
Затем нажмите на удерживающую пружину сначала в направлении стрелки A и затем одновременно в отверстие тормозного суппорта в направление стрелки B ( рис. 6.26).
Установите колёса.
| ПРИМЕЧАНИЕ После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение. |
После замены колодок проверьте уровень тормозной жидкости.
Момент затяжки
Тормозной суппорт к скобе-держателю: 30 Н·м.
