8.1.3. Снятие и установка приводного вала
Приводной вал с трехплечим шарниром  |
| 1 – внешний шарнир равных угловых скоростей, 2 – стопорное кольцо, 3 – упорное кольцо, 4 – айба, 5 – хомут, 6 – защитный чехол, 7 – хомут, 8 – приводной вал, 9 – хомут, 10 – защитный чехол, | 11 – хомут, 12 – крышка, 13 – уплотнительное кольцо квадратного сечения, 14 – уплотнительное кольцо круглого сечения, 15 – стопорное кольцо, 16 – ролик, 17 – трехплечевой держатель роликов, 18 – болт М10х20, 80 Нм, 19 – корпус шарнира |
Предупреждение
Внешний шарнир равных угловых скоростей 1 при выходе из строя подлежит замене. При установке на приводной вал запрессовывайте ШРУС пластиковым молотком до фиксации его стопорным кольцом.
При установке стопорного кольца 2 необходимо использовать новое стопорное кольцо. Перед установкой ШРУСа стопорное кольцо устанавливается в канавку приводного вала.
Вогнутой стороной шайба 4 должна прилегать к упорному кольцу.
При установке хомута 5 необходимо использовать новый хомут.
При наличии потертостей и трещин необходимо использовать новый защитный чехол 6.
Уплотнительное кольцо квадратного сечения 13 поставляется с ремонтным набором.
При сборке не требуется устанавливать уплотнительное кольцо 14.
Фаска на шлицах держателя роликов 17 должна быть направлена к приводному валу.
Снятие
Предупреждение
Ни в коем случае нельзя опускать автомобиль на колеса со снятыми двумя или одним приводными валами, так как это приведет к повреждению подшипников ступицы колеса. Если необходимо установить автомобиль на колеса и переместить его со снятыми приводными валами, вместо приводного вала установите внешний шарнир приводного вала и затяните болт крепления шарнира моментом 50 Нм.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Не расширяйте пазы в поворотном кулаке при извлечении верхних поперечных рычагов. Запрещается отвинчивать болты крепления рулевой тяги к поворотному кулаку, так как в противном случае будет необходимо отрегулировать углы установки передних колес (3 и 4), см. рис. Элементы верхнего крепления поворотного кулака. | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
|
При установке приводного вала с трехплечим шарниром не перемещайте шарнир назад. Пред установкой, используя липкую ленту, закрепите шарнир на приводном валу. Перед привинчиванием фланца приводного вала снимите липкую ленту. 
Затягивание болтов крепления приводных валов к ступицам передних колес производите только на автомобиле, стоящем на колесах. | Болт М8 | 40 Нм |
| Болт М10 | 50 Нм |
| Болт М14 | 115 Нм + довернуть на угол 180° |
| Болт М16 | 190 Нм + довернуть на угол 180° |
