1.3.11. Замена топливного фильтра (дизельные двигатели)
Топливный фильтр дизельных двигателей
| | 1 – пружинная скоба; 2 – вентиль; 3 – топливный шланг; 4 – топливный шланг |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите под топливный фильтр соответствующий контейнер. | | 2. Освободите пружинную скобу (1) и снимите узел со шлангами с вентиля (2) (см. рис. Топливный фильтр дизельных двигателей) | | 3. Снимите хомуты, крепящие топливопроводы к топливному фильтру и снимите топливопроводы со штуцеров фильтра. |  | 4. Ослабьте винт крепения фильтра (указан стрелкой) и извлеките топливный фильтр, потянув его вверх. | | 5. Замените уплотнительное кольцо круглого сечения вентиля и смажьте его чистым дизельным топливом. | | 6. Заполните фильтр дизельным топливом, благодаря чему двигатель может быть быстрее запущен. | | 7. Установите топливный фильтр в держатель и закрепите его винтом. | | 8. Установите на место вентиль и закрепите его пружинной скобой. | | 9. Подсоедините к фильтру топливопроводы и закрепите их хомутами. Стрелка на топливном фильтре указывает направление потока топлива. | | 10. Удаление воздуха из топливной системы произойдет автоматически, после запуска двигателя. После нескольких нажатий на педаль акселератора, топливо без пузырьков должно течь по прозрачному трубопроводу к топливному насосу высокого давления. | | 11. Визуально проверьте герметичность топливной системы, в особенности в местах соединения топливного фильтра. | |