1.3.15.3. Проверка уровня масла в механической коробке передач
Расположение маслозаливной пробки коробки передач на моделях с двигателями 1,4/ 1,6-I
Расположение маслозаливной пробки коробки передач на моделях с двигателями 1,8/ 2,3-I
Масло в механической коробке не следует менять. Для ослабления резьбовой пробки маслозаливного отверстия необходимо использовать ключ с торцовой головкой 17 мм. Для доливки необходимо использовать масло SAE 75W90 спецификации G50.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите автомобиль на подъемник в горизонтальном положении. | | 2. Снимите нижний брызговик двигателя. | | 3. Вывинтите маслоналивную пробку из коробки передач, которая расположена перед левым приводным валом. | | 4. Проверьте уровень масла. Уровень масла правильный тогда, когда он находится на нижней кромке резьбового отверстия. | | 5. При необходимости долейте масло через маслоналивное отверстие. | | 6. Завинтите пробку маслоналивного отверстия и затяните ее моментом 25 Нм. |
Предупреждение  Картер коробки передач может быть изготовлен из алюминиевого или магниевого сплава. Если устанавливается новая резьбовая пробка маслоналивного отверстия, то она должна быть по номеру подобрана для соответствующей коробки передач, так как пробки имеют различное покрытие. Если использовать несоответствующую пробку, может возникнуть контактная коррозия.
| |
