| 1. Снимите амортизационную стойку. |
| 2. Установите захваты приспособления для сжатия пружины на крайние витки пружины амортизационной стойки и сожмите приспособление так, чтобы витки пружины отошли от опорных тарелок пружины (см. рис. Разборка амортизационной стойки). |
Предупреждение  При установке захватов на витки пружины следите, чтобы захваты надежно фиксировались на пружине и не соскочили при сжатии пружины. Пружину сжимайте равномерно с двух сторон. Ни в коем случае не стягивайте витки пружины проволокой, так как усилие сжатия пружины очень большое и существует опасность несчастного случая.
|
| 3. Придерживая шток амортизационной стойки изогнутым гаечным ключом 7 мм от проворачивания, отвинтите самоконтрящуюся гайку. |
Предупреждение  Центральную гайку крепления можно отвинчивать только при сжатой пружине.
|
| 4. Снимите все детали стойки и извлеките амортизатор из пружины. |
| 5. Если требуется заменить только пружину, медленно разожмите ее. Если заменяется только амортизатор, пружина остается сжатой. |
| 6. Проверьте все элементы амортизационной стойки на износ, повреждения или деформацию. Проверьте плавность хода штока амортизатора. |
| 7. Проверьте амортизатор на герметичность, а также его шток на точечную коррозию по всей длине. При наличии дефектов амортизатор полежит замене. |
| 8. Цилиндрические пружины идентифицируются цветными метками и, если необходимо заменить пружину, желательно заменять одновременно обе пружины. |
Предупреждение  Новая пружина имеет антикоррозионное лаковое покрытие. Перед установкой пружины проверьте целостность покрытия и, при необходимости, подкрасьте пружину.
|
