ВАЗ 2110 1996+ Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
5.5.2. Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. подраздел 5.5.1). | | 2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм (см. рис. Разрез рулевого механизма) от оси шестерни до торца рейки. При помощи специального приспособления нагрузите рейку силой Р=500±20 Н (51±2 кгс) (рис. Проверка зазора между упором рейки и гайкой) на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рейки. | | 3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой 0,2 мм. Максимально допустимое перемещение Х рейки, замеренное через относительное перемещение нажимного пуансона 1, не должно превышать 0,16 мм (ориентировочно до набора статистических данных). | |
