| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | |
| Проскальзывание ремня привода генератора | Отрегулируйте натяжение ремня |
| Обрыв в соединении между штекером «85» реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора | Проверьте и восстановите соединение |
| Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда | Проверьте реле, отрегулируйте его или замените |
| Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения | Восстановите соединение |
| Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения | Зачистите контакты, отрегулируйте или замените регулятор |
| Износ или зависание щеток генератора; окисление контактных колец | Замените щеткодержатель со щетками; протрите кольца тряпкой, смоченной в бензине |
| Обрыв или короткое замыкание на массу выводов обмотки возбуждения генератора | Присоедините выводы обмотки к контактным кольцам или замените ротор |
| Короткое замыкание одного или нескольких «положительных» вентилей генератора | Замените выпрямительный блок генератора |
| Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора | Замените выпрямительный блок генератора |
| Обрыв в соединении между штекерами «86» и «87» реле контрольной лампы заряда | Восстановите соединение |
| Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора | Замените статор генератора |
| Контрольная лампа не загорается при включении зажигания | |
| Перегорела нить накала | Замените лампу |
| Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда | Зачистите контакты, отрегулируйте или замените реле |
| Обрыв в соединении между штекером «87» реле контрольной лампы заряда и штекером «I» блока предохранителей | Восстановите соединение |
| Короткое замыкание одного или нескольких «отрицательных» вентилей генератора | Замените выпрямительный блок генератора |
| Замыкание обмотки статора на массу | Замените статор |
| Генератор работает, аккумуляторная батарея заряжается слабо | |
| Слабое натяжение ремня; проскальзывание при большой частоте вращения и при работе генератора под нагрузкой | Отрегулируйте натяжение ремня |
| Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторной батарее; окислены выводы аккумуляторной батареи; повреждены провода | Очистите выводы батареи от окислов, затяните зажимы, замените поврежденные провода |
| Неисправна аккумуляторная батарея | Замените батарею |
| Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения | Зачистите контакты, отрегулируйте или замените регулятор напряжения |
| Аккумуляторная батарея перезаряжается | |
| Плохой контакт между массой и корпусом регулятора напряжения | Восстановите контакт |
| Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения | Отрегулируйте или замените регулятор напряжения |
| Неисправна аккумуляторная батарея | Замените батарею |
| Повышенная шумность генератора | |
| Ослаблена гайка шкива генератора | Подтяните гайку |
| Погнуты лопасти вентилятора | Отрихтуйте вентилятор или замените |
| Повреждены подшипники генератора | Замените подшипники |
| Межвитковое замыкание или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) | Замените статор |
| Короткое замыкание в одном из вентилей генератора | Замените выпрямительный блок |
| Скрип щеток | Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине |
Главная »
Руководство по ремонту »
ВАЗ 2101 1970-1985 »
Система запуска и зарядки » Генератор » Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения
ВАЗ 2101 1970-1985 Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения
Ремонт ВАЗ 2101 1970-1985
Новое на сайте
Сколько стоит ваш автомобиль?
Наверх
Вниз
Продолжить чтение
