Вам потребуются: ключи «на 13», «на 14», отвертка с крестообразным лезвием.
| Полезный совет Капот довольно тяжелый и громоздкий, поэтому снимайте и устанавливайте его с помощником. |
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Выверните шарнир пневмопружины и отведите пневмопружину в сторону.
| Полезный совет Если капот снимаете не для замены, пометьте его положение относительно петель. |
3. Выверните болты крепления капота к петлям автомобиля и снимите капот.
4. Если заменяете капот, снимите его шумоизоляционную обивку.
5. Поддев отверткой, извлеките пистоны крепления шумоизоляционной обивки к капоту…
| Примечание  Шумоизоляционная обивка крепится к капоту 27 пистонами. |
 |  |
| 6. …и снимите обивку. | 7. Выверните четыре болта крепления защелки… |
8. …и снимите защелку замка капота в сборе с ее основанием.
9. Выверните два винта и снимите защелку с основания.
10. Установите снятый капот. Старый капот необходимо устанавливать по ранее сделанным меткам.
В противном случае положение капота необходимо отрегулировать следующим образом.
1. Установите капот и вверните болты, не затягивая их.
2. Прикрывая капот, установите его так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазор между нижней панелью передка и задней частью капота был равномерным на всем его протяжении.
3. Приподнимите осторожно капот и окончательно затяните болты его крепления.
4. По высоте капот регулируют изменением высоты регулировочных буферов, выворачивая или вворачивая их. Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность капота совпадала с поверхностью крыльев.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
