Вам потребуются: молоток, зубило, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колонки»).
 |  |
| 3. Отсоедините колодку с проводами выключателя зажигания от жгута проводов панели приборов. | 4. Выверните с помощью зубила и молотка… |
 |  |
| 5. …или высверлите два болта с самосрезными головками (для удобства фотосъемки эти операции показаны на снятом рулевом валу)… | 6. …и снимите выключатель с рулевой колонки. |
| Примечание  Так выглядит снятый с автомобиля выключатель (замок) зажигания. |
 |  |
| 7. Разборку и проверку контактов выключателя зажигания можно проводить, не снимая его с автомобиля. Выверните винт крепления… | 8. …утопите фиксирующий штифт отверткой… |
 |  |
| 9. …извлеките замок зажигания из корпуса… | 10. …выверните два винта крепления контактной группы к замку зажигания… |
11 …и отсоедините контактную группу от замка.
12. Осмотрите контакты замка. Окисленные или подгоревшие контакты зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу или замок в сборе.
13. Соберите и установите выключатель зажигания в порядке, обратном снятию.
