Если шаровой шарнир снимался с поворотного кулака, установите его и закрепите гайкой, затянув ее моментом, указанным в технических данных, и зафиксируйте шплинтом.
Перемещая поворотный кулак по направлению к автомобилю, установите вал привода колеса в ступицу переднего колеса.
Соедините нижнюю часть стойки с поворотным кулаком, вставьте два болта и наверните на них гайки, не затягивая их окончательно.
Установите нижний рычаг на шаровой шарнир и закрепите его болтом и гайками, не затягивая их окончательно.
Закрепите рулевую тягу на поворотном кулаке.
Совместив ранее нанесенные метки, затяните гайки крепления нижней части стойки к поворотному кулаку и болт и гайки крепления шарового шарнира к нижнему рычагу.
Установите тормозной диск и суппорт.
Наверните гайку крепления вала привода колеса к ступице. На моделях с 2001 года используйте новую гайку. Предварительно затяните гайку.
Установите колесо и закрепите его гайками. Опустите автомобиль.
На автомобиле, стоящем на колесах, окончательно затяните гайку крепления вала к ступице моментом 216 Н•м. На моделях до 2001 года наверните контргайку и шплинтом зафиксируйте ее от отворачивания. На моделях с 2001 года молотком и пробойником забейте буртик гайки в паз приводного вала.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.
