Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ
Снятие
 | Точное соблюдение фаз газораспределения очень важно, но для двигателей DOHC важно крайне. Неверная установка фаз может серьезно повредить двигатель. Будьте аккуратны при установке ремня привода ГРМ и перед первым запуском после ремонта еще раз проверьте совпадение меток. |
 | Не проворачивайте коленчатый или распределительные валы при снятом ремне ГРМ, а также не проворачивайте двигатель за зубчатые колеса распределительных валов. Проворачивайте двигатель только в его нормальном направлении (по часовой стрелке). |
Сборка привода ГРМ
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.  | Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! | 2. Выверните свечи зажигания. 3. Снимите все компоненты, мешающие снятию крышки ремня ГРМ. 4. Снимите крышку (1) ремня ГРМ (обратитесь к иллюстрации выше). 5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и выровняйте установочные метки (2). 6. Удостоверьтесь, что метки (4) тоже совпали. 7. Отдайте и полностью выверните болты крепления сборки натяжителя ремня ГРМ. 8. Снимите сборку натяжителя (6), выверните болт (7) шкива натяжителя и снимите шкив (8). 9. Снимите ремень привода ГРМ. | |
Проверка
См. описание проверки для двигателя 2UZ-FE (Раздел
Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
Установка
|
| 1. Зафиксируйте шток натяжителя ремня привода ГРМ, крошев шпильку толщиной 1.5 мм в отверстия в штоке и самом натяжителе. 2. Наденьте ремень ГРМ на шкивы и удостоверьтесь в том, что установочные метки совпадают. 3. Установите шкив натяжителя и затяните болты его крепления с усилием 34 Нм. 4. Установите натяжитель и затяните болты его крепления с усилием 13 Нм. 5. Выньте стопорную шпильку, тем самым натянув ремень. 6. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке. Удостоверьтесь в том, что установочные метки совпадают. В противном случае повторите процедуру установки и натяжения ремня ГРМ. 7. Установите остальные снимавшиеся компоненты в обратном порядке. Затягивайте крепеж с требуемым усилием. 8. Сбросьте показания К/Л замены ремня привода ГРМ. Для этого обратитесь на СТО Toyota. 9. После замены ремня привода ГРМ проверьте работу топливного насоса высокого давления. | |
