1. Закройте фару или разъедините соответствующий электрический разъем, чтобы предотвратить влияние света фары, которая не проверяется в данный момент, на фару, проверка регулировки которой производится.
| ВНИМАНИЕ Не держите фару закрытой в течение более 3 мин. Линза фары сделана из синтетического полимера, и может легко оплавиться или получить повреждения вследствие нагрева. |
При проверке ламп дальнего света закройте лампу ближнего света или разъедините соответствующий разъем.
2. Запустите двигатель. При этом частота вращения коленвала двигателя должна составлять не менее 1 500 мин –1.
3. Установите переключатель корректора фар в положение 0 (ноль).
 | Рис. 1.59 . Схема регулировки границ световых пятен фар головного света |
4. Включите фару и удостоверьтесь, что граница световых пятен фар попадает в область, показанную на рисунке 1.59.
Данные для регулировки приведены ниже.
Расстояние до экрана – 25 м.
граница световых пятен фар от 48 до 696 мм ниже линии H для ближнего света.
Расстояние до экрана – 3 м.
граница световых пятен фар от 6 мм до 84 мм ниже линии H для ближнего света.
Расстояние до экрана – 25 м.
граница световых пятен фар на 249 мм ниже линии H для ближнего света.
Расстояние до экрана – 3 м.
Граница световых пятен фар на 30 мм ниже линии H с для ближнего света.
Так как ближний свет и дальний свет объединены в фаре, то если ближний свет отрегулирован правильно, то и дальний должен быть отрегулирован правильно. Однако, проверьте обе фары, чтобы удостовериться в правильности регулировки.
