Особенности управления автомобилем, оборудованным системой динамической стабилизации VDC (при соответствующей комплектации)
 | Наличие системы VDC не избавляет от необходимости управлять автомобилем предельно внимательно. Излишняя самоуверенность легко может привести к серьезной аварии. Даже если автомобиль оснащен системой VDC, при движении по заснеженной дороге или в условиях гололедицы необходимо использование зимних шин и цепей противоскольжения; также необходимо снизить скорость автомобиля. Активация системы VDC указывает на того, что дорожное покрытие скользкое. Поскольку система VDC не способна обеспечить абсолютную устойчивость автомобиля, ее срабатывание должно явиться сигналом к необходимости снижения скорости движения. После замены компонентов подвески, рулевого управления или снятия приводных валов следует в обязательном порядке произвести проверку системы VDC на фирменной станции техобслуживания Subaru. |
С целью обеспечения надлежащей работы системы VDC необходимо соблюдать следующие правила: а) На всех четырех колесах должны устанавливаться шины одного типоразмера с примерно одинаковой степенью износа протектора; b) Все шины должны быть накачаны с требуемым давлением (см. ярлык, закрепленный на стойке автомобиля). При движении по скользкому покрытию, а также при резком маневрировании с целью объезда препятствия автомобиль может войти в боковой занос, либо его задок начнет уходить на внешнюю сторону. При выявлении подобной тенденции система VDC активируется и начинает управлять процессом совместно с ABS и антиробуксовочной системой (TCS), обеспечивая подавление резких изменений в пространственном положении и движении автомобиля и, тем самым, повышая его курсовую устойчивость.Функция системы ABS ABS обеспечивает электронно-гидравлическое управление функционированием тормозной системы, предотвращая преждевременную блокировку колес с целью сохранения курсовой устойчивости и контроля над управлением при торможении на скользком дорожном покрытии. Даже в маловероятном случае отказа системы ABS сохраняется возможность остановки автомобиля обычной тормозной системой. Функция антиробуксовочной системы (TCS) Система TCS ограничивает проворачивание ведущих колес на скользких поверхностях, сохраняя тем самым надлежащее сцепление протекторов с дорожным полотном и обеспечивая возможность надежного контроля над управлением. Активация TCS сопровождается срабатыванием контрольной лампы VDC.Функция системы динамической стабилизации (VDC) Система VDC способствует сохранению курсовой устойчивости путем подавления бокового заноса при резком выворачивании рулевого колеса, а также при совершении маневров на скользком дорожном покрытии. При срабатывании системы контрольная лампа VDC активируется и начинает мигать. При срабатывании системы VDC могут ощущаться вибрации, передаваемые в педаль ножного тормоза и рулевое колесо автомобиля, что является признаком исправного функционирования системы и не должно вызывать беспокойства. Начало движения сразу же после запуска двигателя может сопровождаться кратковременным характерным звуком из двигательного отсека, что указывает на проведение автоматической проверки системы VDC и также не должно вызывать беспокойства. При пользовании тормозами сразу же после начала движения может ощущаться легкое подрагивание педали, что также указывает на проведения автоматической проверки системы VDC. При срабатывании системы VDC возникает несколько непривычное ощущение при вращении рулевого колеса. Оснащение автомобиля системой VDC не освобождает владельца от необходимости соблюдения обычных мер предосторожности: не забывайте устанавливать зимние шины при эксплуатации автомобиля в холодное время года.
 | Цепи противоскольжения устанавливаются на передние колеса. Однако при использовании цепей эффективность системы VDC снижается, что следует учитывать при движении в подобных условиях. Снижайте скорость при приближении к повороту. |
 | Схема расположения световых индикаторов системы VDC показана на иллюстрации. |
