Skoda Fabia 2000-2007 Проверка электрических цепей усилителя рулевого управления
8.5.6. Проверка электрических цепей усилителя рулевого управления
Обозначения контактов соединительных колодок | | а – CAN-BUS Low; б – CAN-BUS High; в – резервный; г – «15»; д – «30»; е – «масса»; 1 – соединительная колодка шины CAN-BUS; 2 – соединительная колодка питания |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте исправность предохранителей и напряжение аккумуляторной батареи, которое должно быть не менее 11,5 В. | | 2. Снимите локарь ниши переднего левого колеса. | | 3. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. | | 4. Отсоедините колодку 2 шины CAN-BUS с проводами (см. рис. Соединительные колодки насосного агрегата) и колодку питания 3. | | 5. Снова подсоедините провод к клемме «-» аккумуляторной батареи и включите зажигание. | | 6. Подсоедините вольтметр к контактам г (см. рис. Обозначения контактов соединительных колодок) колодки 1 шины CAN-BUS и «массе» автомобиля. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению аккумуляторной батареи. | | 7. Подсоедините вольтметр к контактам д и е колодки 2 питания, а затем к контактам д и «массе» автомобиля. В этих двух случаях напряжение должно быть приблизительно равно напряжению аккумуляторной батареи. | | 8. Выключите зажигание. | | 9. Подсоедините омметр к контактам г колодки 1 шины CAN-BUS и «массе» автомобиля. Прибор должен показывать бесконечность. | | 10. Подсоедините омметр к контактам д колодки 2 питания и «массе» автомобиля. Прибор должен показывать бесконечность. | | 11. Подсоедините омметр к контактам е колодки 2 питания и «массе» автомобиля. Сопротивление должно быть около 0. | | 12. Подсоедините омметр к контактам д и е колодки 2 питания. Сопротивление должно быть около 60 Ом. | | 13. Если результаты какой-либо из проверок не соответствуют указанным значениям, проверьте колодки и провода соответствующих цепей. |
Предупреждение  Подсоединяйте колодки с проводами только при отсоединенной клемме «-» аккумуляторной батареи.
| |
