5.2.10. Электрические узлы системы впрыска
5.2.10.1. Двигатели 1,7 л
Единственный электрический узел в системе впрыска – это электромагнитный клапан остановки двигателя, который расположен на верхней части топливного насоса высокого давления. Если неисправен электромагнитный клапан остановки двигателя или цепь его питания, двигатель невозможно запустить, так как будет перекрыта подача топлива к топливным форсункам. Снятие и установка МОДЕЛИ С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите впускной коллектор. | | 2. Снимите масляный радиатор. | | 3. Отсоедините электрический разъем электромагнитного клапана остановки двигателя от блока управления. Снимите резиновый чехол с верхней части клапан, отвинтите гайку и снимите питающий провод. | | 4. Отвинтите болты и снимите блок управления с задней части топливного насоса. | | 5. Вывинтите электромагнитный клапан и извлеките из топливного насоса плунжер и пружину. | | 6. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | |
МОДЕЛИ БЕЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите впускной коллектор. |  | 2. Снимите резиновый чехол с верхней части клапан, отвинтите гайку и снимите питающий провод (указан стрелкой). |  | 3. Вывинтите электромагнитный клапан и извлеките из топливного насоса плунжер и пружину. | | 4. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | |
