7.1.3. Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления
Винт удаления воздуха ввинчен в шланг, который крепится на верхней части коробки передач. На некоторых моделях доступ к винту возможен только из-под автомобиля.Отвинтите крышку питательного бачка и проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке был на уровне метки max. При удалении воздуха следите за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна, так как при этом в систему вновь попадет воздух.
Снимите пылезащитный колпачок со штуцера прокачки и наденьте на него чистый прозрачный шланг, другой конец которого необходимо опустить в емкость, частично наполненную тормозной жидкостью.
Резко нажмите на педаль сцепления несколько раз с интервалом 2–3 сек. Отвинтите на пол оборота штуцер прокачки при нажатой педали. Продолжая нажимать на педаль, вытесните находящуюся в системе жидкость вместе с воздухом через шланг в емкость. После того, как педаль достигнет крайнего переднего положения, и вытеснение жидкости через шланг прекратится, завинтите штуцер прокачки до отказа.
Повторите эти операции, пока не прекратится выход воздуха из шланга.
Удерживая педаль в нажатом положении, завинтите штуцер до упора и снимите шланг.
Протрите штуцер прокачки и установите защитный колпачок.
