2.1.8.3. Охлаждающая жидкость
Предупреждение 
Подождите, пока двигатель остынет перед началом слития. Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость с антифризом не попала на кожу или окрашенную поверхность кузова.
Причиной многих характерных отказов двигателя является неисправность системы охлаждения. На автомобилях с автоматической трансмиссией состояние системы охлаждения, которая охлаждает и трансмиссионную жидкость, существенно влияет на долговечность и безотказность работы трансмиссии.
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Система охлаждения проверяется на холодном двигателе. Проверяйте систему до поездки или спустя не менее 3 часов после остановки двигателя. | | 2. Поверните пробку радиатора влево до упора. Если послышится шипение (что свидетельствует об остаточном давлении в системе охлаждения), то пробку не доставайте до полного сброса давления. Теперь нажмите на пробку ладонью, доверните влево и достаньте пробку. Тщательно промойте пробку чистой водой, протрите горловину радиатора чистой ветошью. Удалите все следы коррозии. Охлаждающая жидкость в радиаторе должна быть прозрачной. Если охлаждающая жидкость окрашена в цвет ржавчины, то систему следует промыть и сменить жидкость. Если уровень охлаждающей жидкости ниже края заливной горловины, то долейте смесь воды и антифриза. | | 3. Проверьте состояние верхнего и нижнего шлангов радиатора и шлангов отопителя, которые ведут от двигателя к стенке моторного отсека. Осмотрите шланги по всей длине, при обнаружении разбухания шлангов, трещин и общего ухудшения состояния шланг замените. Трещины легко обнаруживаются если шланг пережать. Независимо от состояния шлангов их рекомендуется менять каждые два года. | | 4. Убедитесь в прочности всех соединений. Утечку охлаждающей жидкости можно обнаружить по налету белого или бурого цвета рядом с местом нарушения герметичности. Если шланги закреплены проволочными хомутами, то последние следует заменить хомутами с винтовым креплением. | | 5. Сжатым воздухом или щеткой удалите из межреберных пространств радиатора и конденсатора кондиционера остатки насекомых, растений и посторонние предметы, при этом не повредите ребра радиатора или конденсатора. Соблюдайте осторожность, так как ребра имеют острые кромки. | | 6. При последующей проверке или в случае ненормальной работы системы охлаждения проверьте состояние пробки радиатора и давление в системе. При отсутствии манометра следует обратиться в службу автосервиса, где эту услугу окажут за минимальную плату. | | 7. Снимите колпачок расширительного бачка. | | 8. Снимите защитный щиток снизу двигателя, если необходимо, и установите контейнер для сбора охлаждающей жидкости. |  | 9. Открутите сливную заглушку (стрелка) и слейте охлаждающую жидкость. | | 10. Установите заглушку на место. | |
Промывка системы охлаждения
Если система охлаждения засорилась, ее необходимо промыть.
Промывка радиатора
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините все шланги от радиатора. | | 2. Вставьте водяной шланг в верхний патрубок радиатора и промойте его чистой водой или очищающим раствором. | |
Промывка двигателя
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите термостат и временно установите крышку термостата на место. Подсоедините верхний шланг радиатора. | | 2. Вставьте водяной шланг в верхний шланг радиатора и промойте двигатель чистой водой. | |
Залив охлаждающей жидкости
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте состояние всех шланг и хомутов системы охлаждения. |  | 2. Снимите колпачок расширительного бачка и медленно залейте охлаждающую жидкость до отметки KALT/ COLD на бачке. | | 3. Закрутите колпачок бачка. | | 4. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. | | 5. Заглушите двигатель, подождите, пока он остынет, и проверьте уровень охлаждающей жидкости. | |
Охлаждающая жидкость с содержанием антифриза
Регулярно заменяйте охлаждающую жидкость с содержанием антифриза, так как со временем антифриз теряет свои антикоррозионные качества.
