Снятие и установка компонентов системы преднакала
Модуль управления подогревом
Двигатели 1.7 л и 2.0 л с низконапорным турбонаддувом
Модуль установлен в двигательном отсеке, на левой стороне опорного кронштейна аккумуляторной батареи.
|
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
- Поднимите модуль вверх и снимите с опорного кронштейна батареи.
| - Отсоедините электропроводку от основания модуля и извлеките последний из двигательного отсека.
|  | - Установка производится в обратном порядке.
| |
Двигатели 2.0 л с высоконапорным турбонаддувом
Работа системы контролируется системой управления двигателя, описание процедур снятия компонентов системы приведены в Главе Системы питания и выпуска.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
См. Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических компонентов цепи управления системы охлаждения двигателя.
Нагревательный элемент топливного фильтра
|
- Перед началом работ проведите маркетинг наличия в продажи необходимых запасных частей. Снимите топливный фильтр (см. Главу Текущее обслуживание), в случае повреждения произведите замену.
- Отсоедините отрицательный провод от батареи, затем отсоедините электропроводку от нагревательного элемента.
- Выверните центральный болт и снимите нагревательный элемент с корпуса фильтра, - уплотнительное кольцо подлежит замене в обязательном порядке.
- Посадите на выступ нагревательного элемента новое уплотнительное кольцо. Установите элемент на корпус фильтра, вверните и надежно затяните крепежный болт.
- Подсоедините отрицательный провод к батарее. Установите фильтр на свое штатное место (см. Главу Текущее обслуживание).
| |
Термочувствительный датчик-выключатель нагревательного элемента топливного фильтра
|
- Перед началом работ проведите маркетинг наличия в продажи необходимых запасных частей. Отсоедините отрицательный провод от батареи, затем отсоедините электропроводку от ввернутого в корпус топливного фильтра датчика-выключателя.
- Заведите под фильтр сливную емкость, либо уложите ветошь для сбора проливаемого топлива. Выверните датчик-выключатель, - сразу же закупорьте отверстие под его установку подходящей заглушкой. Снимите датчика-выключателя уплотнительные кольца, - при сборке кольца подлежат замене в обязательном порядке.
- Посадите в канавки датчика-выключателя новые уплотнительные кольца. Вверните датчик-выключатель в корпус топливного фильтра и надежно его затяните. Восстановите исходное подсоединение электропроводки.
- Подсоедините отрицательный провод к батарее.
| |
Реле и предохранители
Снятие и установка
Реле и предохранители находятся в установленном в двигательном отсеке монтажном блоке, - см. Главу Бортовое электрооборудование.
Проверка
Проверка при отсоединенном реле
|
- Снимите реле. Контакты 3 и 5 должны быть разомкнуты при подаче питания в 12 В на клеммы 1 (+) и 2 (-) реле, - не перепутайте полярность подключения источника питания!
|  | |
Проверка при подключенном реле
|
- При выключенном зажигании на клемме 3 должно присутствовать напряжение 11—14 В, при включенном зажигании то же напряжение должно присутствовать на клемме 1.
|  | |
