Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
СНЯТИЕ
|
| 1. Снимите газораспределительный ремень и зубчатые колеса привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ). Снимите поддон картера (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя). 2. Снимите регулировочную планку генератора и выверните болт крепления планки к масляному насосу (см. Главу Электрооборудование двигателя).  | 3. Отболтите сборку рулевого насоса (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и сдвиньте ее в сторону, не отсоединяя гидравлические линии. Снимите кронштейн крепления рулевого насоса. |  | 4. Выверните болты крепления масляного насоса к блоку двигателя.  | Трубка маслозаборника с насадкой фильтра могут быть оставлены подсоединенными к насосу. Одним из болтов крепления сборки насоса является вывернутый на этапе, описанном в параграфе 2, длинный болт крепления регулировочной планки генератора. | | 5. С целью разрушения слоя герметика обстучите сборку насоса молотком через деревянный брусок. 6. Потянув наружу, снимите насос с блока двигателя. 7. Соскоблите с сопрягаемых поверхностей насоса и блока двигателя все следы герметика и фрагменты материала старой прокладки, затем протрите поверхности смоченной в ацетоне ветошью. | |
ПРОВЕРКА
|
 | 1. При помощи большой отвертки с крестовидным жалом выверните винты крепления задней крышки масляного насоса. | 2. Промойте все компоненты в растворителе, затем проверьте их на наличие признаков чрезмерного износа и механических повреждений.  | 3. Снимите заглушку и извлеките компоненты редукционного клапана. Оцените состояние скользящей поверхности клапана и его пружины. В случае выявления дефектов замените компоненты в комплекте. 1 — Заглушка 2 — Шайба 3 — Пружина 4 — Клапан | 4. При помощи измерительного щупа лезвийного типа определите величины рабочих зазоров шестерен насоса.. Проверке подлежат следующие зазоры: a) Осевой люфт посадки внутренней шестерни в корпусе насоса; b) Осевой люфт посадки наружной шестерни в корпусе насоса; c) Зазор между образующей поверхностью наружной шестерни и корпусом насоса; d) Зазор между зубьями наружной шестерни и серповидной перегородкой; e) Зазор между зубьями внутренней шестерни и серповидной перегородкой; Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций. В случае необходимости произведите замену насоса в сборе. 5. Набейте насос техническим вазелином. Установите на место крышку и затяните винты ее крепления с требуемым усилием. Установите на место компоненты редукционного клапана, вверните и затяните заглушку.  | 6. Заменив уплотнительное кольцо, подсоедините к сборке насоса трубку маслозаборника. Затяните болты крепления трубки с требуемым усилием. | | |
УСТАНОВКА
|
| 1. Смажьте сопрягаемую поверхность насоса герметиком rtv.  | 2. Установка компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа. Не забывайте заменять уплотнительные прокладки.  | Лыски ступицы внутренней шестерни насоса должны войти в зацепление с ответными лысками на цапфе коленчатого вала. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием. | | | |
