| 1. Снимите аккумуляторную батарею. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините электрические разъемы от переключателя света заднего хода и жгутов проводов двигателя. 4. На автомобиле с механической пятиступенчатой коробкой передач отсоедините электрический разъем от регулирующего клапана выбора.  | 5. Отсоедините электрические разъемы от генератора и датчика давления масла. | 6. Слейте охлаждающую жидкость. 7. На автомобиле с автоматической коробкой передач отсоедините шланги масляного радиатора коробки передач.  | Промаркируйте шланги перед их отсоединением, чтобы не перепутать их при повторном присоединении. | | Соблюдайте осторожность, чтобы не вытекла трансмиссионная жидкость из шлангов. Для исключения попадания грязи закройте концы шлангов пробками. |  | 8. Отсоедините верхний и нижний шланги от радиатора и снимите радиатор. | 9. Отсоедините от двигателя провод соединения с «массой». 10. Отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.  | 11. Отсоедините от двигателя шланги подачи и возврата топлива. | Бензин чрезвычайно огнеопасен , при работе с элементами топливной системы запрещено пользование огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами и курение. Следует избегать возникновения искрения при обращении с проводами и электрическими устройствами. | | 12. Отсоедините шланги системы охлаждения, идущие к отопителю. 13. Отсоедините от двигателя трос акселератора. 14. На автомобиле с механической пятиступенчатой коробкой передач отсоедините трос сцепления от картера коробки передач. 15. На автомобиле с автоматической коробкой передач отсоедините трос управления коробкой передач. 16. На автомобиле с механической пятиступенчатой коробкой передач отсоедините тяги выбора и переключения передач.  | 17. Отсоедините от коробки передач разъем датчика скорости автомобиля. |  | 18. Отделите рулевой вал от рулевой передачи. |  | 19. Снимите опору двигателя. |  | 20. Снимите опору коробки передач. |  | 21. После снятия колеса, датчика частоты вращения колеса и суппорта, отсоедините нижнюю часть поворотного кулака от стойки, затем отделите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака. | 22. Поднимите автомобиль.  | 23. Слейте масло из коробки передач. | 24. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора. | Мягкой проволокой закрепите выхлопную трубу на днище автомобиля. | 25. Установите подъемник под нижней рамой. | Проверьте, что от двигателя отсоединены все электрические разъемы, шланги, трубки и жгуты проводов. | 26. Снятие нижней рамы проводится с двигателем, коробкой передач, рулевой передачей и приводными валами. Выверните 6 болтов крепления нижней рамы и медленно поднимите автомобиль.  | 27. Снимите рулевую передачу и подвесьте двигатель и коробку передач на подъемнике, затем отделите двигатель и коробку передач от нижней рамы. Отделяя двигатель и коробку передач от нижней рамы снимите кронштейн опоры двигателя и кронштейн коробки передач, затем поднимите подъемник. | |
