2.4.5. Принудительная система вентиляции картера (PCV-система)
Система вентиляции картера 4-цилиндровых бензиновых двигателей с регулирующим дросселем
 |
| 1 – воздушный фильтр 2 – отражатель 3 – крышка головки блока цилиндров 4 – всасывающий коллектор 5 – дроссель | 6 – карбюратор 7 – внутрикартерные газы 8 – свежий воздух 9 – смесь свежего воздуха и внутрикартерных газов |
Система вентиляции картера 4-цилиндровых дизельных двигателей
 |
| 1 – золотник PCV-системы 2 – трубка для стока масла 3 – трубка сапуна 4 – маслоотражатель 5 – крышка кулачкового привода 6 – контрольный клапан 7 – масляный поддон | 8 – всасывающий коллектор 9 – воздушный фильтр 10 – трубка отвода внутрикартерных газов 11 – маслоотделитель 12 – внутрикартерные газы 13 – свежий воздух |
Система вентиляции картера двигателя 4ZE1 (с электронным впрыском топлива)
 |
| 1 – шланг 2 – золотник PCV-системы 3 – маслоотражатель 4 – крышка головки блока цилиндров 5 – всасывающий коллектор | 6 – смесительная камера 7 – внутрикартерные газы 8 – свежий воздух 9 – смесь свежего воздуха и внутрикартерных газов |
Система вентиляции 6-цилиндрового двигателя
 | 1 – воздушный фильтр 2 – шланг золотника PCV-системы 3 – золотник PCV-системы 4 – шланг вентиляции картера 5 – чистый воздух 6 – летучие пары масла 7 – смесь чистого воздуха и паров масла |
На двигателях V6 в PCV-системе применяется золотниковое устройство. Поток через золотник определяется степенью разрежения во всасывающем коллекторе. При высоком разрежении поток внутрикартерных газов во всасывающем коллекторе ослабляется. В режиме работы двигателя, отличном от оптимального поток газов перенаправляется через вентиляционную трубку картера в воздушный фильтр, после чего дожигается в цилиндрах двигателя.
При неустойчивой работе двигателя на холостом ходу немедленно проверьте состояние золотника.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
Исправность PCV-системы следует проверять при каждой смене масла в двигателе. Через каждые 48000 км пробега следует выполнить все работы по обслуживанию этой системы.Предупреждение
Эксплуатация двигателя без золотника или системы вентиляции недопустима, в противном случае возможен выход двигателя из строя.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
