Отсоедините свечные провода высокого напряжения от свечей зажигания.
| ПРИМЕЧАНИЕ При отсоединении свечного провода высокого напряжения тяните за изоляционный колпачок, а не за сам провод. В противном случае провод может быть поврежден. |
С помощью головки для снятия свечей выверните свечи зажигания из головки цилиндров.
| ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не допускайте попадания грязи в цилиндры двигателя через отверстие для свечи зажигания. |
Проверьте свечи зажигания на отсутствие дефектов, перечисленных ниже.
1. Повреждение изолятора.
2. Выгорание электродов.
3. Нагара.
4. Повреждение или трещина уплотнительной шайбы.
5. Состояние эмали изолятора на конце свечи.
 | Рис. 7.4 . Проверка зазора между электродами свечи зажигания |
Проверьте зазор между электродами свечи зажигания с помощью проволочного щупа и при необходимости отрегулируйте его ( рис. 7.4).
Номинальное значение: 1,0–1,1 мм.
 | Рис. 7.5 . Установка свечей зажигания |
Установите свечи зажигания и затяните их номинальным моментом затяжки ( рис. 7.5).
Если свечи затянуты моментом, превышающим номинальное значение, то возможно повреждение резьбы в головке цилиндров.
Момент затяжки: 20–30 Н·м.
