Снятие и установка тяги привода переключения передач
Компоненты привода переключения передач
 |
| |
|
 | 1. Компоненты привода переключения передач представлены на сопроводительной иллюстрацию выше. Открутите и снимите рукоятку рычага переключения передач. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов). Снимите верхний пылезащитный чехол рычага и нижний пыльник (см. сопроводительную иллюстрацию). | 2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.  | 3. Для отсоединения реактивной штанги рычага переключения от картера РКПП просто выверните крепежный болт (см. сопроводительную иллюстрацию). |  | 4. Для отсоединения рычага привода переключения к трансмиссии отожмите вперед пылезащитный чехол, снимите хомут и выколоткой выбейте пружинный штифт (см. сопроводительную иллюстрацию). |  | При сборке пружинный штифт подлежит замене в обязательном порядке. |  | 5. Для отсоединения заднего конца тяги привода от рычага переключения отдайте крепежные болт с гайкой (см. сопроводительную иллюстрацию). | 6. Отдайте две гайки крепления держателя шаровой опоры рычага к нижней части кронштейна реактивной штанги (см. предыдущую иллюстрацию), скиньте шайбы, затем снимите держатель, нижний пыльник рычага, седло шаровой опоры и рычаг переключения с реактивной штангой. 7. Проверьте состояние резиновой втулки опоры крепления переднего конца реактивной штанги рычага, в случае выявления трещин, разрывов или признаков износа произведите замену. 8. Замените уплотнительные кольца сборки крепежа рычага переключения. 9. Сборка производится в обратном порядке. Перед установкой смажьте уплотнительные кольца и резиновые втулки силиконовой смазкой. Не забудьте заменить пружинный штифт крепления тяги привода переключения к коробке передач. Весь крепеж затяните с требуемым усилием. 10. Проверьте исправность функционирования рычага переключения передач. | |
