Вам потребуются: ключи "на 10 ", "на 12 ", пассатижи.
| 1. Снимите тормозной барабан (см. " Снятие и установка тормозного барабана " ). |
 | |
| 2. Отсоедините верхнюю стяжную пружину 1 от колодок 2. Выведите носки колодок из пазов упоров поршней колесного цилиндра. | 3. Отверните с обратной стороны тормозного щита гайку 1 крепления трубки и отсоедините трубку 2 от колесного тормозного цилиндра. Заглушите отверстие трубки. |
| |
| 4. Выверните два болта крепления и снимите колесный тормозной цилиндр. |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки "срастается" с трубкой в одно целое и при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гайку ключом попеременно в обе стороны. |
| 5. Устанавливайте тормозной колесный цилиндр в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления колесного цилиндра моментом 8–18 Н·м (0,8–1,8 кгс·м). После установки необходимо прокачать ремонтируемый тормозной механизм. |
