| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфт в подшипниках ступиц и в шаровых шарнирах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза, и если в этом случае ощутите люфт — неисправны шаровые шарниры. |
Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).
На резиновых деталях подвески не допускаются:
– признаки старения резины;
– механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах (сайлентблоках) не допускаются:
– признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;
– отрыв резинового массива от арматуры. Дефектные детали замените.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и т.п.) элементов подвески, особенно рычагов. |
Осмотрите следующие основные места снизу автомобиля:
 | |
| 1. Буфер сжатия. | 2. Резинометаллические втулки верхнего рычага. |
| | |
| 3. Чехлы шаровых шарниров. | 4. Чехлы шаровых опор. |
| |
| 5. Резинометаллические втулки нижнего рычага. |
| ПРИМЕЧАНИЕ Резинометаллические втулки рычагов подлежат замене: – при невозможности дальнейшей регулировки развала колес (когда удалены все регулировочные прокладки); – при разрывах и одностороннем "выпучивании" резинового массива. |
| | |
| 6. Резиновые втулки нижних шарниров амортизаторов. | 7. Резиновые массивы подушек штанги стабилизатора: на рычаге и... |
| | |
| 8. ...на лонжероне кузова. | 9. Шаровые шарниры стоек стабилизатора (показана правая стойка, левая расположена симметрично). |
| | |
| 10. Амортизаторы. Потеки амортизаторной жидкости и " потение " не допускаются. | 11. Резиновые подушки верхних шарниров амортизаторов. |
| |
| 12. Для проверки шаровых шарниров и опор подставьте под нижний рычаг опору. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При работе на подъемнике соблюдайте осторожность: не уроните автомобиль, опуская его на опору. |
| |
| 13. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать ее нажатой в течение проверки (для исключения влияния зазора в подшипниках ступицы). Короткими резкими движениями покачивайте колесо. Если ощущается зазор, замените шаровой шарнир. |
| 14. Для проверки шаровых опор вставьте между нижним рычагом и поворотным кулаком монтажную лопатку и перемещайте ее свободный конец вверх и вниз. Если ощущается перемещение кулака относительно рычага, в опоре зазор, и ее необходимо заменить. |
| 15. Повторите проверку для шарниров с противоположной стороны. Удалите опору из-под автомобиля. |
