8.2.1.4. Проверка стояночного тормоза
Проверка производится на прогретых двигателе и коробке передач. Каждая проверка должна продолжаться не более 5 секунд, в противном случае возможен выход из строя агрегатов в связи с перегревом. Проверка производится, если максимальные обороты и динамические характеристики двигателя ощутимо ухудшились.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Подключить к двигателю автомобиля тахометр. | | 2. Зафиксировать автомобиль, используя стояночный и рабочий тормоза. | | 3. Запустить двигатель. | | 4. Установить рычаг выбора диапазона передач в положение "D" и кратковременно полностью утопить педаль акселератора. Двигатель должен увеличить обороты до величины 2700±350 об/мин. | | 5. Повторно проверить обороты в этом положении рычага через 30 секунд. | | 6. Окончательно произвести проверку в положении "R" рычага. | | 7. При проведении проверки следует учитывать, что обороты двигателя падают на 125 об/мин на каждые 1000 метров подъема над уровнем моря. | | 8. В случае, если число оборотов двигателя менее на 200 об/мин, необходимо проверить опережение зажигания, компрессию в цилиндрах и регулировку подачи топлива. | | 9. В случае, если обороты двигателя не достигают нормы более чем на 200 об/мин, возможен дефект обгонной муфты в преобразователе. | | 10. В случае, если число оборотов двигателя больше нормы, возможно проскальзывание муфты передних передач или обгонной муфты первой передачи. | |
