Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а также принцип их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 10».
Работы показаны на примере трубки, соединяющей задний тормозной шланг с рабочим цилиндром заднего тормозного механизма.
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ  Для отворачивания гаек трубок применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются. |
 |  |
| 1. Отверните гайку крепления трубки к рабочему цилиндру. Удобнее сделать это, предварительно вывернув клапан для удаления воздуха (см. «Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса» ). | 2. Отверните гайку крепления трубки к заднему тормозному шлангу… |
 |  |
| 3. …отогните металлический держатель на балке задней подвески… | 4. …выведите трубку из держателя и снимите трубку. |
| ПРИМЕЧАНИЕ  Держатель трубки к рабочему цилиндру тормозного механизма правого заднего колеса изготовлен из пластмассы. |
5. Установите новую трубку в порядке, обратном снятию.
6. После замены трубки удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
