Главная » Руководство по ремонту » BMW 5 (E39) 1996-2001 » Сцепление и приводные валы » Сцепление » Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

BMW 5 (E39) 1996-2001 Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

СНЯТИЕ

1. Только если отсоединялся гидропровод: Отсосите тормозную жидкость из резервуара до присоединения трубопровода.

Тормозная жидкость ядовита. Не отсасывайте ее ртом через шланг.

2. Поднимите и установите автомобиль на подставки. Отсоедините нижний щиток двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижнего щитка двигательного отсека.

3. Отверните болты крепления и снимите рабочий цилиндр с РКПП.

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления BMW 5 (E39)

4. Отверните гидропровод.

Если рабочий цилиндр не заменяется на новый, не отсоединяйте гидропровод.

УСТАНОВКА

1. Очистите шток рабочего цилиндра и слегка смажьте смазкой Molykote Longtherm 2.

2. Установите цилиндр на КПП и закрепите его моментом 25 Нм. 3. Закрепите гидропровод на рабочем цилиндре моментом 15 Нм. Заполните систему жидкостью. Удалите из системы воздух. 4. Установите и закрепите нижний щиток двигательного отсека.

Ремонт BMW 5 (E39) 1996-2001

Новое на сайте

Сколько стоит ваш автомобиль?

Наверх

Вниз

Продолжить чтение

Сервисы

Кроссворд

Что вы знаете об
устройстве автомобиля?

пройти тест