Снятие элементов
Впрыскные форсунки (белые стрелки) могут быть сняты только вместе с распределителем топлива. Для этого нужно ослабить крепежные болты распределителя топлива (черные стрелки).
Снятие расходомера воздуха
Для многих компонентов системы впрыска не нужно никаких дополнительных инструкций по демонтажу. Исключения описаны в следующих разделах.
Порядок выполнения
- Ослабить хомут рукава расходомера воздуха.
- Снять штекер расходомера воздуха.
- Снять верхнюю часть воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха, как описано в главе «Воздушный фильтр и впускные каналы».
Снятие форсунок
Порядок выполнения
- Снять рукав воздухозаборника между воздушным фильтром (расходомером воздуха) и двигателем.
- Разъединить и отложить в сторону высоковольтные провода системы зажигания.
- Разъединить штекеры форсунок.
- Открутить распределитель топлива от впускного коллектора двигателя.
- Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления подачи топлива.
- Распределитель топлива со всеми шестью форсунками осторожно отсоединить по направлению вверх от впускного коллектора двигателя.
- Для снятия одной отдельной форсунки снять с распределителя топлива предохранительную скобу и отделить форсунку.
- Установка: перед установкой заменить уплотнительные кольца круглого сечения на всех форсунках.
- Смазать все уплотнительные кольца новым моторным маслом.
- Очень осторожно вставить каждую форсунку по отдельности, чтобы не сдавить или не повредить каким-либо другим образом ни одно из колец.
